井里省水运输法规的修订草案已提交审查，以帮

Hubei Daily All Media记者Wang Jing记者Renxuan Zhang Zhen“湖北是水运输的主要省份，而水运输是湖北部包括在扬特兹河流域甚至世界各地的经济体系中的主要渠道。” 9月22日，第14省人民代表大会常务委员会的第20届会议听取了对省级交通运输部董事中心主任的董事中心主任，审理了“井里省水运输法规（修订草案）”（从那里称为“修订的法规草案”）。自2012年开始以来，当前的法规在2015年，2016年和2021年进行了3次更改，在加速我们该省的水运输基础设施的建设方面发挥了重要作用，并具有水管理管理。中央Zhiqing将其引入了PAG经济发展和社会，OUR省面临实际问题，例如导航能力不足，投资渠道差，筹资渠道较弱，港口服务功能疲软以及多模式运输水平。当前的法规无法再满足当前的水运输工作。它迫切地按照上级法律进行了全面的更改，以更好地发挥湖北的作用，成为长江金水道的主要枢纽，并提供并保证建造Fulcrums。该法规的修订草案共有9章和65篇文章。在保持当前法规的结构的同时，将进行必要的更改和改进。法规修正案草案对水道交通的管理更加印象深刻。法规的修订草案将在“运输管理部门”中当前法规中均匀地改变“水交通管理局”，澄清责任和运营，并改善水交通量NAGEMATION系统。关于水道和航行大楼的建设和管理，《法规修订草案》改善了在建造水期间导航的相关安全法规，桥梁建设期间桥梁区域的导航以及导航建筑的运营和管理。关于水交通安全的管理和管理，该法规的修正案清楚地定义了水交通安全管理的责任，并提高了“三船”和长期失业，妈妈和未知船只的全面管理措施。该法规的修正案草案促进了水路运输开发，促进绿色运输开发，鼓励和使用专业人员，标准和绿船的建设和使用，支持现代运输服务的开发，例如运输交易，Infor咨询货币，财务运输和保险，加快水状水路，明亮港口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，智能端口，知识港口，智能端口，智能端口，智能水路，加强端口，智能水路。和智能船舶，并促进了现代技术信息和运输指令以及运输基础设施的深入整合。此外，为了减轻水建水的财务压力，并加快了水网络的整洁和对称性的建设，《社会首都法规》的修订草案草案，以参与水道建设。填补M中的空白在我们省的小型乘客船上，该法规的修订草案也随着小型旅客运输和管理的基本内容而增加。