襄阳“侠客巴士”实现巨额客流量，“巴士+”收

湖北日报全媒体记者楚南通讯员葛铁“快看，‘侠客巴士’来了！” 11月4日，一辆以“桃花岛”为主题的公交车从襄阳东站缓缓驶出，穿梭于襄阳古城、华侨城等景区之间。今年国庆假期，“侠客巴士”首次亮相古城襄阳。公交车司机化身“郭靖”、“黄蓉”驾驶公交车，很快吸引了大量市民和游客前来打卡。这辆充满武侠文化元素的公交车，助力襄阳文旅走红行业，网络话题点击量突破1亿次。 “泼水”的背后，是襄阳公交集团打破困境的举措。 “‘侠客巴士’流程从策划到执行，都是由我们‘举车松鼠’团队独立管理。”李晓芬 省委书记襄阳公交集团党委、董事长公开表示，这不仅是强文化的一次创新尝试，也是解决公交运营困境的又一次积极探索。随着城市出行方式越来越多样化，传统公交行业面临着前所未有的挑战。从被动经营到主动突破，襄阳公交探索了变资源为资产、变成本为效益的“三个转变”。在坚守公共交通服务核心责任的同时，以跨界思维打造“公交+”产业生态圈。走进位于樊城区前进路的“松鼠汽车维修”旗舰店，10多辆社会车辆正在进行维修作业，一片繁忙。很难想象，这里曾经是一个因客流锐减而闲置的长途汽车总站。 “一年一度的欧“开业时产值只有116万元，短短三年时间年收入就突破1000万元。”店长胡雷表示，目前该品牌已形成连锁网络，已成为当地汽车维修服务的第一梯队。资源再生的故事也在相城区新能源汽车园区上演。向阳公交将把休眠多年的旧车站升级改造为集汽车销售、汽车销售为一体的综合性园区。 “国庆期间，园区成功举办了襄阳国际车展，三天销售额近4000万元。”襄阳公交服务创新副总经理于坤表示，在襄阳东站停车场，造型可爱的“小鹿跑”响应式公交车提供网约车服务。ich已成为许多旅客的新出行选择。截至目前，襄阳公交已开通86条定制线路，130辆。 “公交+”产业链不断拓展：汉江物流供应链公司，2024年10月成立，当年通过“公交+物流”收入1665万元，“同城半日达”服务覆盖全市； “公交+检测”打造的“蚂蚁检测”品牌运营第一年就实现盈利； “公交+传媒”年营收超1500万元，位居中部六省同级公交企业前列。 “资源盘活不仅仅是变现，更重要的是精准匹配市场需求。”李晓芬举例说，襄阳公交将主商务区的老建筑、老停车场改造成酒店和教育培训中心，年增加收入近500万元；它还与邮政公司共建物流配送中心，“仓储+配送”的模式，年增加收入150万元以上。 “凡是与客车相关的业务都可以尝试，与整车相关的行业都可以涉足。”李晓芬介绍，今年前10个月，襄阳公交集团“客车+”产业集群实现收入超过9000万元，预计全年将突破亿元，为公交运营核心业务提供有力支撑。